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電車 で go pc。 電車でGO!ファン

「電車でGO!」最新質問一覧

確か「電車は急に止まれません」が出るのは初代だけだったような。 しかしナビゲーションでは 定速ポイントに隠れて速度制限が見えず、ナビゲーションが機能していない。 賛否両論 『最新版』に同時収録された『初代』『3000番台』の復刻版。 PC版なんですが、改造の仕方を教えてください。 因みに本作の停車駅のダイヤは全て15秒刻みであり、余裕がある駅と余裕が無い駅とでかなり極端な差になっている。

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「電車でGO!」最新質問一覧

ただし上記区間以外はそれなり、若しくは非常に余裕がある駅が多いので、運転時間が1時間以上掛かる点を除けばクリア自体は難しくない。 それに加えJRや私鉄の権利関係が厳しくなったことや、開発者がゲーム業界から退いている状況を考えると、電車でGO!のみならずこういった電車運転シミュレーションゲームの新作が発売される可能性はほぼ皆無だと思われる。 全国の電車でGO• ただ、パチンコの台でも大ヒットした経歴を持つため、ゲームをやっていなくてもこちらで知っている人も多いと思われる。 また、本日7月21日(火)より購入予約の受付を開始しました。 本作以前の雪ダイヤではさほど違和感の無い降り方だったので、かなり劣化している。 近頃は、CPUやグラフィックボードなどの性能が飛躍的に向上しており、ノートPCでもFinalの時に比べても、さ... ちなみに、友... 名古屋鉄道編」の路線別攻略です 「電車でGO! FINAL」を高解像度化、ワイド化(アスペクト比16:9)して内蔵したプラグアンドプレイゲーム機。

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マスコン一体型となったゲーム機「電車でGO! PLUG & PLAY」をプレイしてみた

シリーズ最長10km以上の長距離を運転。 ゲームエンジンはFPS向けに開発されたUnrealEngine4 UE4 を採用。 長野 0• 定速ポイントは速度を合わせるだけだからまだしも、距離表示無しで定通ポイントにピッタリ合わせるのはまず無理であり、それらも全て取るとなるとガチガチのパターンを組む必要がある。 基本的なシステムは『』のものを継承しているが改良点もある。 なので、家のPCで動くのか教えてください。 時折わざと踏切イベントを発生させて、猛スピードでトラックに突っ込む。 秋田 0• ブレーキをかけすぎて停車位置の前で止まってしまった!! そして時間切れでゲームオーバー。

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PS版電車でGO!2の裏技を教えてください。

ポーズ画面でいつでも進行状況をセーブでき、最後に止まった駅から再開できる。 PS2の容量の限界かそれとも処理落ち対策のためか、複々線でも並走が全く無く、対向列車も異様に少ない上、背景も建物が殆ど無い、若しくは過去作からの流用と手抜きに近い。 なし N64 『3000番台』の移植。 自転車 0• サウンドもテクスチャも同じものばっかりです。 プロ2の南風20号だな。 他のゲームで、体験したことないでしょうか? ちょっと、わかりにくい説明になってしまったと思うので、分からない部分は補足を入れてください。 その更に5ヶ月後に無償交換という形で修正版への交換対応が行われた。

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電車でGO!!新モード「復刻版」と新筐体「コンパクト」登場|タイトーのゲーム情報

しかし未収録要素を筆頭に不備が目に余るせいで評価を落としてしまう。 途中セーブ• 「電車でGO! なので、こ... バグだらけの初期版に代わる修正版を公表しなかったタイトーには憤慨した。 良 PSP 『FINAL』の分割移植。 その後は音沙汰も無いまま発売元のタイトーが親会社スクウェア・エニックスに完全吸収され、コンシューマ部門はスクエニに統合された。 全ての売ります・あげます• こちらはダイヤの難易度は低く、ゲーム設定の難易度を簡単にしていれば7秒遅れまでは定刻扱いになるため、頑張れば備前西市、岡山はどうにか間に合う。

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電車でGO!ファン

分かりずらいかもしれないですが、宜しくお願いします。 本作で湖西線を走っていても琵琶湖がまるで目立たないが、これが理由である。 バグ修正前版は途中セーブ後に開始駅に戻るを選択し開始駅に戻ると40秒遅延した状態で運転再開となり、遅れを取り戻すのはかなり厳しい。 しかもこのダイヤの難易度は最大レベルであるため延着ペナルティも非常に重く、正攻法では クリア自体ほぼ無理である。 後述するように列車の走行音やSEは不評な点も多かったが、路線選択時や運転中に流せるBGMについては好評。 普通列車ばかりでボリュームは薄い。

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